民航招飞怎么录取考生

今天拔尖网小编整理了民航招飞怎么录取考生相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、民航招飞流程
• 2、民航招飞怎么录取考生
• 3、民航招飞怎么录取考生

民航招飞流程

民航招飞流程：民航招飞是指普通高校飞行技术专业(本科)通过高考招收飞行学生。民航招飞流程有报名、初筛(也称初检、初面)、正式体检、背景调查(政审)、民航招飞系统志愿确认、高考、填报志愿和录取、入校复查，或者交叉体检。

1.报名

民航高三养成生招飞工作正式启动后，高三学生和家长可以通过各种官方途径(民航招飞信息系统相关招飞通知、各民航高校官方网站或公众号招飞通知、三大航官方网站或公众号养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知、学校转发的招飞通知等)。

根据通知要求进行网上报名或现场报名。报名时请重点关注招生要求，主要包括性别、出生日期、身高和体重等要求。

2.初筛(也称初检、初面)

参加高三养成生报名的学生会陆续接到面试和初检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受面试和初检。

养成生面试没有统一要求，各个高校或航空公司根据自身情况进行组织，主要面试内容包括基本的仪容仪表、精神面貌、简单问答、英语口语、英语笔试、心理测试、既往文化成绩等。

在四川地区暂时没有过初筛现场的英语方面的考试以及心理测试，但是会有零诊总成绩筛查零诊英语成绩筛查(既往成绩)，英语测试和心理测试会放在上站体检过后。

高三养成生的初检也就是我们常说的“初筛”，即对报考考生的视力、色觉、身高、体重等做一个大致的筛查，对明显不符合招飞条件的考生直接淘汰，以提高上站体检的效率。

这些工作通常是由航空公司或者飞行学校的航医或工作人员来进行，初筛项目的多少取决于航医或公司学校规定，有些招飞单位初筛还包括血压、心率、病史、皮肤、脊柱、下蹲、腋臭、疤痕、屈光度、身高、体重等。(初筛时屈光度都会查看验光单)

3.正式体检

通过面试和初检的高三学生会陆续接到正式体检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受身体检查。

高三养成生的正式体检也就是我们常说的“正式上站体检”，是由民航专门的体检医生根据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行的体检鉴定，鉴定结论合格或不合格将录入到招飞体检系统。

民航养成生招飞复检包括内科、外科、耳鼻喉科、眼科和辅助检查，实行单科单项淘汰制，只要有一项不满足招飞标准，招飞体检即不合格，招飞体检立即终止。

养成生招飞体检不合格记录将被终身保存在民航招飞体检信息系统中，对今后的再次招飞体检具有指导意义。

高三养成生正式体检(正式上站体检)的合格率一般不超过40%。(这里补充正式体检后会跟着英语测试和心理测试，往年四川地区的养成生只有中飞院的学生才会有英语测试，国航、东航、南航没有英语测试)

4.背景调查(政审)

招飞上站体检合格的学生，招飞单位会通知其到当地公安机关进行背景调查。背景调查的主要对象包括本人、直系亲属和直接抚养人等，直系亲属包括祖父、祖母、外祖父、外祖母、父亲、母亲、兄弟姐妹等，也包括配偶、子女、孙子、孙女、外孙、外孙女(若有)。

背景调查工作按照《民用航空背景调查规定》(民航发〔2007〕117号)执行。

需要提示的是，招飞单位往往会通知招飞复检第一天未被淘汰的学生接受背景调查，而这些学生其中有一部分最终由于加项或者辅助检查等原因最终淘汰，因此不能以接受背景调查作为判断招飞复检合格的依据。(直系三代内的包括参加招飞本人的违法犯罪记录调查证明)

5.民航招飞系统志愿确认

由于学生可能填报多个民航高校，而学生最终只能选择其中几所学校，因此面试、初检、复检、背景调查均合格的学生需要根据民航招飞信息系统通知要求进行志愿确认，确认截止时间、志愿确认数目请根据系统通知要求进行。(四川地区考生只能报考中飞院。)

6.高考、填报志愿和录取

完成民航招飞选拔并通过的学生需要参加全国组织的统一高考，民航飞行员录取属于提前批次。高考志愿填报需要和民航招飞信息系统志愿确认相一致或基本一致，否则无法录取。

考生需要达到民航局发布的飞行技术专业最低录取分数线，各高校按照考生分数由高到低进行录取。对于某些省份招录不足的，民航高校可以将该省份剩余未招录名额调剂到其他生源较好的省份进行扩招。

7.入校复查，或者交叉体检 拔尖网

被飞行技术专业录取的大一新生入校第一学期内会接受民航局统一组织的入校复查。入校复查也是依据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行。

入校复查不合格的学生将不能继续就读飞行技术专业，根据学校有关规定和个人意愿转专业或退学。目前入校复查淘汰率一般不超过5%。(入校复查一般不会被淘汰，淘汰的一般都是身体发生突然的变化)

民航招飞怎么录取考生

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民航招飞是一个涉及多个环节的系统性招生流程，主要面向具有飞行潜力的高三学生。这一过程旨在选拔出适合成为民航飞行员的候选人，通过一系列的审核和评估，最终确保选拔出能够满足行业标准和安全要求的飞行人员。以下是民航招飞流程的各个关键步骤：

报名阶段

民航招飞工作启动后，高三学生及家长可通过官方途径进行报名。这包括查阅民航招飞信息系统的招飞通知、访问各民航高校官方网站或公众号获取招飞信息、关注各大航空公司官方网站或公众号上的养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知以及学校转发的相关信息。报名时，重点关注招生要求，如性别、出生日期、身高、体重等条件。

初筛阶段

通过报名的学生会陆续收到面试和初检通知。面试内容包括仪容仪表、精神面貌、英语口语、英语笔试、心理测试及既往文化成绩等。在四川地区，英语测试和心理测试通常在上站体检后进行。初筛阶段主要对学生的视力、色觉、身高、体重等进行初步筛查，以提高后续体检的效率。

正式体检阶段

通过面试和初检的学生将接受正式体检。体检由民航专业的体检医生根据相关标准进行，主要涵盖内科、外科、耳鼻喉科、眼科等，并实行单项淘汰制。体检结果将录入招飞体检系统。合格率通常在40%左右。体检后，学生还需接受英语测试和心理测试。

背景调查阶段

体检合格的学生需进行背景调查，以确保其背景符合民航行业要求。调查对象包括本人、直系亲属及直接抚养人等。按照民用航空背景调查规定执行。需要注意的是，背景调查的启动时间可能早于正式体检，但并非所有通过初筛的学生都能通过背景调查。

志愿确认阶段

学生需在民航招飞信息系统中确认志愿，根据系统要求进行操作。确认时间、志愿数量等信息需根据系统通知执行。在四川地区，考生仅能报考中国民用航空飞行学院。

高考及录取阶段

通过民航招飞选拔的考生需参加全国统一高考，飞行技术专业的录取属于提前批次。考生需达到民航局发布的最低录取分数线，并按照分数由高到低进行录取。对于招录不足的省份，民航高校可能进行跨省扩招。

入校复查阶段

录取的新生在入校第一学期内会接受民航局组织的入校复查，以再次确认其身体状况是否符合飞行技术专业的要求。入校复查结果将决定学生是否能够继续就读飞行技术专业，淘汰率一般不超过5%。这一过程通常不会导致学生被淘汰，更多的是因为身体状况的变化。

通过这一系列严格而系统的选拔流程，民航招飞旨在确保选拔出最适合作为民航飞行员的优秀人才，为保障航空安全和行业发展奠定坚实基础。

民航招飞怎么录取考生

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民航招飞是一个涉及多个环节的系统性招生流程，主要面向具有飞行潜力的高三学生。这一过程旨在选拔出适合成为民航飞行员的候选人，通过一系列的审核和评估，最终确保选拔出能够满足行业标准和安全要求的飞行人员。以下是民航招飞流程的各个关键步骤：

报名阶段

民航招飞工作启动后，高三学生及家长可通过官方途径进行报名。这包括查阅民航招飞信息系统的招飞通知、访问各民航高校官方网站或公众号获取招飞信息、关注各大航空公司官方网站或公众号上的养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知以及学校转发的相关信息。报名时，重点关注招生要求，如性别、出生日期、身高、体重等条件。

初筛阶段

通过报名的学生会陆续收到面试和初检通知。面试内容包括仪容仪表、精神面貌、英语口语、英语笔试、心理测试及既往文化成绩等。在四川地区，英语测试和心理测试通常在上站体检后进行。初筛阶段主要对学生的视力、色觉、身高、体重等进行初步筛查，以提高后续体检的效率。

正式体检阶段

通过面试和初检的学生将接受正式体检。体检由民航专业的体检医生根据相关标准进行，主要涵盖内科、外科、耳鼻喉科、眼科等，并实行单项淘汰制。体检结果将录入招飞体检系统。合格率通常在40%左右。体检后，学生还需接受英语测试和心理测试。

背景调查阶段

体检合格的学生需进行背景调查，以确保其背景符合民航行业要求。调查对象包括本人、直系亲属及直接抚养人等。按照民用航空背景调查规定执行。需要注意的是，背景调查的启动时间可能早于正式体检，但并非所有通过初筛的学生都能通过背景调查。

志愿确认阶段

学生需在民航招飞信息系统中确认志愿，根据系统要求进行操作。确认时间、志愿数量等信息需根据系统通知执行。在四川地区，考生仅能报考中国民用航空飞行学院。

高考及录取阶段

通过民航招飞选拔的考生需参加全国统一高考，飞行技术专业的录取属于提前批次。考生需达到民航局发布的最低录取分数线，并按照分数由高到低进行录取。对于招录不足的省份，民航高校可能进行跨省扩招。

入校复查阶段

录取的新生在入校第一学期内会接受民航局组织的入校复查，以再次确认其身体状况是否符合飞行技术专业的要求。入校复查结果将决定学生是否能够继续就读飞行技术专业，淘汰率一般不超过5%。这一过程通常不会导致学生被淘汰，更多的是因为身体状况的变化。

通过这一系列严格而系统的选拔流程，民航招飞旨在确保选拔出最适合作为民航飞行员的优秀人才，为保障航空安全和行业发展奠定坚实基础。

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