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如何成为一名民航飞行员(大致介绍)

2025-11-16 16:42:47 | 拔尖网

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如何成为一名民航飞行员(大致介绍)

我现在上高三,我南航招飞初检过了,12月15号复检,

估计你不会被录取。如果你其他测试都过啦。你的身高是问题,太高啦。

二、身体条件

(一)基本条件:

⒈身高:男性在165-180厘米之间。

⒉体重:男性在52公斤以上。

⒊血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。

⒋视力:按环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。

⒌无色盲、色弱。

如何成为一名民航飞行员(大致介绍)

你好我是本2的学生今年南京航空航天大学2+2招飞的考生马上就要体检了很多不明白的地方 求解答 感激不尽。

2014年飞行技术专业(“2+2”大改驾模式 在校大学生)招生简章

一、学校概况
南京航空航天大学创建于1952年,是一所以工科为主,工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展,具有航空、航天、民航特色的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程”优势学科创新平台重点建设以及全国56所设有研究生院的高校之一,现隶属于工业和信息化部。
学校现设有16个学院,其中民航学院与飞行学院是我国民航高层次人才培养和高水平应用科学研究的重要基地,学院学科和专业门类齐全,拥有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站,具有博士、硕士、学士完整的人才培养体系,设有交通运输、飞行技术、航空器适航技术等大类本科专业,人才培养基本涵盖了民航所需的主要专业。其中飞行技术专业为江苏省特色专业,并成为教育部“卓越工程师教育培养计划”和国家专业综合改革试点专业。十余年来,先后为上航、东航、海航、厦航、川航、首航、国航、南航等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员近4000名。
二、培养模式(“2+2”大改驾模式)
“2+2”大改驾模式是指在全国普通高校全日制本科在校生中选拔符合条件的学生转学到南京航空航天大学飞行技术专业(本科)三年级定向培养。全部培养进程分为三个阶段:第一阶段,学生转学到南京航空航天大学飞行技术专业,进行为期1年左右的飞行基础理论课程学习;第二阶段,派送学员至境外飞行训练机构进行为期1年左右的飞行驾驶训练;第三阶段,学员完成飞行训练后回校进行本科毕业设计(论文)及答辩,以及民航相关执照理论培训。
学员须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数(含飞行驾驶技术训练),达到毕业条件者,由南京航空航天大学颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书;符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。
三、报名条件
1.本专业按照教育部高校学生司【2006】8号文件精神,在全国普通高校招收本科二、三年级在校学生(国防生、定向生、专升本、艺术类、体育类除外);外语语种为英语(本科三年级在校学生CET-4成绩须达到425分以上);年龄不超过23周岁(即1991年1月1日后出生);原则上为理工类专业(非理工类专业学生须修读高等数学、大学物理等课程,并通过我校相关学科科目考核);具体招生省份详见南京航空航天大学招飞网。
2.身高169—185厘米之间,身材匀称;双眼没有经过任何手术,任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.5(近视度约一百度以内)。
3.政治素质条件:拥护党的方针政策;热爱民航飞行事业;具有高度的责任心;具有良好的道德修养、遵纪守法,未受过纪律处分。
4.心理素质条件:性格开朗、情绪稳定;思维敏捷、反应灵活。
5.文化条件:具有良好的英语听说读写能力, 大学期间成绩良好。
四、招录流程
(一)报名
有报名意向的考生依据《报考飞行学员身体自荐标准》先行自查,符合基本条件者可进行报名,报名的方式如下:
1.现场报名:学生可根据各地面试安排进行现场报名。
2.电话报名:学生可拨打025-52112751进行报名登记。
3.报名时间:各地具体报名时间请登录南京航空航天大学招飞网查询。
(二)初检面试
学生携带身份证、学生证、证件照1张,到指定地点接受初检面试(各省具体地点和时间请登录南京航空航天大学招飞网查询)。
(三)体检
体检包括第一次上站体检、第二次上站体检等。
初检面试合格者,统一参加由南京航空航天大学组织的上站体检,体检标准按中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。各类体检具体安排另行通知。
上站体检合格的考生请登录南京航空航天大学招飞网,点击“用户注册”注册账号,并填写详细信息。
(四)面试、考试
在第二次上站体检时,学生同时参加由南京航空航天大学和航空公司组织的面试、笔试、心理测试等。
(五)背景调查
背景调查按中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。
(六)转学
南京航空航天大学将于2014年6月对通过全部环节考核的学生,发放《转学手续办理通知书》,办理转学。
五、在校管理
1.学员在校期间享有南京航空航天大学其他本科专业学生的一切待遇。
2.学院设置飞行大队,对学员实行准军事化管理,学员专享服装补贴及空勤伙食补贴。
六、淘汰机制
学员在籍期间,如由于身体、技术等原因被停飞,我校负责将其转入民航学院相关本科专业学习;如由于纪律原因被停飞,根据学校违纪处分办法和学籍管理有关规定对学员进行处理,直至退学。
七、就业事项
本专业采用订单式合作,为公共航空运输企业或其他航空机构定向培养飞行员,学员入校后与委托培养单位签署委托培养协议,毕业后进入签约单位从事飞机驾驶工作,享受极富竞争力的薪酬和福利。
八、相关费用
1.学费按照《江苏省高等学校学分制收费管理暂行办法》和《南京航空航天大学本科生学分制收费管理暂行办法实施细则》实行学分制收费,与南京航空航天大学其他普通本科专业学生一致,按4600元/年预收;住宿费为1500元/年。
2.学生国外飞行训练费用和生活费用由所属公司负责解决。
3.学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难的学员;学员还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款。
九、注意事项
1.南京航空航天大学承担学生入校前招生和选拔过程中发生的常规体检费用、常规辅助检查费用,学生本人自理食宿、交通费用以及个别学生须加做体检项目的费用。
2.报名的学生在招生过程中,出现任何虚假或舞弊行为,一切责任和后果自负,学生须向学校赔偿损失,同时学校将保留进一步追究的权利。
十、监督机制
南京航空航天大学纪检监察部门将按照《南京航空航天大学招生监督工作暂行办法》对飞行技术专业招生进行全过程监督,监督电话:025-84891546。

本简章由南京航空航天大学招生办公室负责解释。

如何成为一名民航飞行员(大致介绍)

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成为一名民航飞行员,通常需先成为民航飞行学员,主要途径分为 养成生 大毕改 两种公费模式,具体流程如下:

一、养成生模式(高中毕业生)
  • 适用对象 :高三学生,需通过高考进入飞行技术专业。
  • 流程步骤

    参加招飞体检

    关注阳光高考网民航招飞专栏( ),部分高中会组织统一体检,若未组织需自行报名。

    体检分为初检、复检,内容涵盖身体条件(如视力、身高、心血管功能等)、心理测试及背景调查。

    高考成绩达标

    体检通过后,高考成绩需达到报考院校的录取要求(通常为一本线或特定分数)。

    入读飞行技术专业 拔尖网

    进入设有飞行技术专业的大学(如中国民航大学中国民用航空飞行学院等),学习航空理论课程。

    航空公司面试与航校实践

    大学期间参加航空公司面试,签订培养意向合同。

    完成2年理论学习后,通过航司要求进入指定航校进行上机实践飞行训练。

    改装训练与入职

    从航校毕业后,进行高性能飞机改装或其他专项训练。

    最终通过考核,进入航空公司成为 121部运输航空公司飞行员 (持商用驾驶员执照)。

二、大毕改模式(大学毕业生)
  • 适用对象 :大三、大四在校生或往届毕业生,需具备本科及以上学历。
  • 流程步骤

    关注航司招生简章

    定期查看各大航空公司(如国航、东航、南航等)发布的大毕改招生公告。

    参加面试与体检

    通过航司组织的面试(考察英语能力、应变能力等)、体检及背景调查。

    签订培养合同

    体检合格后,与航司签订培养意向合同,明确培训费用由航司承担。

    航校学习与训练

    进入指定航校完成飞行理论课程及上机实践训练。

    改装与入职

    完成训练后,进行高性能飞机改装或其他必要训练。

    通过考核后,正式入职航空公司成为 121部飞行员

三、关键注意事项
  • 体检要求严格

    视力需达到C字表0.1以上(可矫正),身高、体重、血压、心血管功能等需符合民航标准。

    心理测试需通过抗压能力、团队协作能力等评估。

  • 背景调查

    需提供本人及直系亲属的无犯罪记录证明,确保政治背景清白。

  • 费用与合同

    公费模式(养成生、大毕改)的培训费用由航司或院校承担,学员需签订长期服务合同(通常10年以上)。

    自费模式(如部分通用航空)需自行承担费用,但后续就业需自行联系航司。

  • 持续学习与考核

    成为飞行员后,需定期参加复训、模拟机考核及体检,确保飞行技能与身体状态持续达标。

四、职业发展路径
  • 副驾驶→机长→教员

    初始入职为副驾驶,积累飞行小时数后通过考核晋升为机长。

    机长可进一步考取飞行教员资格,参与新飞行员培训。

  • 管理岗位

    经验丰富的飞行员可转向航司运行控制、安全管理部门等岗位。

五、建议与资源
  • 提前准备

    高中阶段关注招飞动态,保持良好身体状态(如避免近视加深、加强体育锻炼)。

    大学毕业生需提升英语能力(如雅思5.5以上),增加面试竞争力。

  • 信息渠道

    阳光高考网民航招飞专栏、各航司官网、飞行院校招生办。

    加入飞行学员交流群,获取前辈经验分享。

成为民航飞行员需通过严格的选拔与长期训练,但清晰的路径和公费培养模式为有志者提供了可行方向。从体检到入职,每一步均需认真准备,最终实现翱翔蓝天的梦想。

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