中国民航飞行学院和北京航空航天大学哪个好？

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本文目录一览：

• 1、中国民航飞行学院和北京航空航天大学哪个好？
• 2、2022二本线的中外合作办学 哪些学校值得上
• 3、你好我是本2的学生今年南京航空航天大学2+2招飞的考生马上就要体检了很多不明白的地方 求解答 感激不尽。

中国民航飞行学院和北京航空航天大学哪个好？

个人觉得一个学校不能光看名头，一些二本院校有的专业录取线超过一本线，同理，名牌院校并不是每个专业都是名牌，一本院校还有招收二本专业的，那么，如果是学科研设计飞机，应该是北航，广汉飞院是亚洲最大飞机培训学校，是它的强项，开办时间长，而北航大飞行专业毕竟才起步不久，飞机都没有人家多，学飞行你说哪个好？

2022二本线的中外合作办学 哪些学校值得上

二本线的中外合作办学有上海纽约大学、宁波诺丁汉大学、西交利物浦大学等学校。

二本线的中外合作办学大学

1.上海纽约大学：上海纽约大学简称上纽大，是世界一流大学美国纽约大学和中国著名高等学府华东师范大学在中国上海举办的具有独立法人地位的研究型大学国内二本中外合作办学排名中外合作。该校于2011年01月19日筹建，是美国纽约大学、华东师范大学两所著名高等学府的强强联合办学，也是世界一流大学携手中国985工程重点大学华东师范大学创建的第一所具有独立法人资格的中美合作大学，与纽约大学阿布扎比分校、纽约大学纽约校区共同组成纽约大学全球系统中的三个具有学位授予权的门户校园。 拔尖网

2.宁波诺丁汉大学：宁波诺丁汉大学创建于2004年，位于宁波市大学园区，是一所经中国教育部批准，由英国诺丁汉大学与中国合作创办，在中国设立的第一家引进世界一流大学优质教学资源、具有独立法人资格和独立校区的中外合作大学，是英国诺丁汉大学全球三校区之一(英国本部、中国宁波校区、马来西亚校区)。

3.西交利物浦大学：西交利物浦大学是经中国教育部正式批准，由西安交通大学和英国利物浦大学合作于2004年在苏州创立的，本科一批，具有独立法人和鲜明特色的新型国际大学。它是中国第一所强强合作，并以理、工、管起步的中外合作大学。西交利物浦大学坐落在素有“人间天堂”之称的千年古城--中国苏州，面向海内外招收本科生、研究生,接受国外大学交换生国内二本中外合作办学排名国内二本中外合作办学排名。

高考各录取批次的含义

由于在各省（区市）招生录取的高校较多，所有高校不可能同时录取，于是将不同层次的院校分批进行录取，由此形成录取批次。录取批次大致分为：

提前批录取院校：含军队院校、武警院校、公安院校、教育部直属师范本科院校、空军招飞、民航招飞院校和有特殊要求的院校（专业）。

本科第一批：为教育部直属高校、“211工程”院校、部省共建的原部委重点高校、经批准参加本批录取的高校（专业）。

本科第三批：为经教育部批准设立的独立学院、民办高校和普通高校的联办校。

本科第二批：为除本科第一批和第三批之外的普通高校。

专科第一批：为普通本科院校举办的高职（专科）和独立设置的普通高等专科学校。

专科第二批：为经教育部批准设立的独立学院、高职学院、民办高校、普通高校联办校、成人高校和电大的普通高职（专科）。

你好我是本2的学生今年南京航空航天大学2+2招飞的考生马上就要体检了很多不明白的地方 求解答 感激不尽。

2014年飞行技术专业（“2+2”大改驾模式 在校大学生）招生简章

一、学校概况
南京航空航天大学创建于1952年，是一所以工科为主，工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展，具有航空、航天、民航特色的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程”优势学科创新平台重点建设以及全国56所设有研究生院的高校之一，现隶属于工业和信息化部。
学校现设有16个学院，其中民航学院与飞行学院是我国民航高层次人才培养和高水平应用科学研究的重要基地，学院学科和专业门类齐全，拥有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站，具有博士、硕士、学士完整的人才培养体系，设有交通运输、飞行技术、航空器适航技术等大类本科专业，人才培养基本涵盖了民航所需的主要专业。其中飞行技术专业为江苏省特色专业，并成为教育部“卓越工程师教育培养计划”和国家专业综合改革试点专业。十余年来，先后为上航、东航、海航、厦航、川航、首航、国航、南航等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员近4000名。
二、培养模式（“2+2”大改驾模式）
“2+2”大改驾模式是指在全国普通高校全日制本科在校生中选拔符合条件的学生转学到南京航空航天大学飞行技术专业（本科）三年级定向培养。全部培养进程分为三个阶段：第一阶段，学生转学到南京航空航天大学飞行技术专业，进行为期1年左右的飞行基础理论课程学习；第二阶段，派送学员至境外飞行训练机构进行为期1年左右的飞行驾驶训练；第三阶段，学员完成飞行训练后回校进行本科毕业设计（论文）及答辩，以及民航相关执照理论培训。
学员须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数（含飞行驾驶技术训练），达到毕业条件者，由南京航空航天大学颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。
三、报名条件
1.本专业按照教育部高校学生司【2006】8号文件精神，在全国普通高校招收本科二、三年级在校学生（国防生、定向生、专升本、艺术类、体育类除外）；外语语种为英语（本科三年级在校学生CET-4成绩须达到425分以上）；年龄不超过23周岁（即1991年1月1日后出生）；原则上为理工类专业（非理工类专业学生须修读高等数学、大学物理等课程，并通过我校相关学科科目考核）；具体招生省份详见南京航空航天大学招飞网。
2.身高169—185厘米之间，身材匀称；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.5（近视度约一百度以内）。
3.政治素质条件：拥护党的方针政策；热爱民航飞行事业；具有高度的责任心；具有良好的道德修养、遵纪守法，未受过纪律处分。
4.心理素质条件：性格开朗、情绪稳定；思维敏捷、反应灵活。
5.文化条件：具有良好的英语听说读写能力， 大学期间成绩良好。
四、招录流程
（一）报名
有报名意向的考生依据《报考飞行学员身体自荐标准》先行自查，符合基本条件者可进行报名，报名的方式如下：
1.现场报名：学生可根据各地面试安排进行现场报名。
2.电话报名：学生可拨打025-52112751进行报名登记。
3.报名时间：各地具体报名时间请登录南京航空航天大学招飞网查询。
（二）初检面试
学生携带身份证、学生证、证件照1张，到指定地点接受初检面试（各省具体地点和时间请登录南京航空航天大学招飞网查询）。
（三）体检
体检包括第一次上站体检、第二次上站体检等。
初检面试合格者，统一参加由南京航空航天大学组织的上站体检，体检标准按中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。各类体检具体安排另行通知。
上站体检合格的考生请登录南京航空航天大学招飞网，点击“用户注册”注册账号，并填写详细信息。
（四）面试、考试
在第二次上站体检时，学生同时参加由南京航空航天大学和航空公司组织的面试、笔试、心理测试等。
（五）背景调查
背景调查按中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。
（六）转学
南京航空航天大学将于2014年6月对通过全部环节考核的学生，发放《转学手续办理通知书》，办理转学。
五、在校管理
1.学员在校期间享有南京航空航天大学其他本科专业学生的一切待遇。
2.学院设置飞行大队，对学员实行准军事化管理，学员专享服装补贴及空勤伙食补贴。
六、淘汰机制
学员在籍期间，如由于身体、技术等原因被停飞，我校负责将其转入民航学院相关本科专业学习；如由于纪律原因被停飞，根据学校违纪处分办法和学籍管理有关规定对学员进行处理，直至退学。
七、就业事项
本专业采用订单式合作，为公共航空运输企业或其他航空机构定向培养飞行员，学员入校后与委托培养单位签署委托培养协议，毕业后进入签约单位从事飞机驾驶工作，享受极富竞争力的薪酬和福利。
八、相关费用
1.学费按照《江苏省高等学校学分制收费管理暂行办法》和《南京航空航天大学本科生学分制收费管理暂行办法实施细则》实行学分制收费，与南京航空航天大学其他普通本科专业学生一致，按4600元/年预收；住宿费为1500元/年。
2.学生国外飞行训练费用和生活费用由所属公司负责解决。
3.学校设有勤工助学岗位，用以资助家庭经济困难的学员；学员还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款。
九、注意事项
1.南京航空航天大学承担学生入校前招生和选拔过程中发生的常规体检费用、常规辅助检查费用，学生本人自理食宿、交通费用以及个别学生须加做体检项目的费用。
2.报名的学生在招生过程中，出现任何虚假或舞弊行为，一切责任和后果自负，学生须向学校赔偿损失，同时学校将保留进一步追究的权利。
十、监督机制
南京航空航天大学纪检监察部门将按照《南京航空航天大学招生监督工作暂行办法》对飞行技术专业招生进行全过程监督，监督电话：025-84891546。

本简章由南京航空航天大学招生办公室负责解释。

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